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永磁同步電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子、端蓋和定子組成，其中永磁是指電機(jī)轉(zhuǎn)子攜帶高質(zhì)量的永磁鐵，同步是指轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度等于定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)“磁鐵”。

與其他電機(jī)最大的區(qū)別在于轉(zhuǎn)子安裝永磁鐵的獨(dú)特結(jié)構(gòu)，安裝永磁鐵的位置也產(chǎn)生了不同的類型，主要分為表面粘貼、插入式和嵌入式。

由于電流的交變和繞組的分布結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，因此通過(guò)我們熟悉的UVW三相線獲得交流電到定子中的特殊繞組。根據(jù)磁極同性排斥異性相吸的原理，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)會(huì)拖動(dòng)中間攜帶永磁體的轉(zhuǎn)子，直到轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度達(dá)到旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度，電機(jī)才進(jìn)入穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

根據(jù)其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，永磁同步電機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

良好的冷卻系統(tǒng)：

永磁同步電機(jī)加熱小，因此電機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，噪音低。

結(jié)構(gòu)良好：

系統(tǒng)采用全封閉結(jié)構(gòu)，無(wú)傳動(dòng)齒輪磨損，無(wú)傳動(dòng)齒輪噪聲，無(wú)潤(rùn)滑油，無(wú)維護(hù)。

效率高：

永磁同步電機(jī)允許過(guò)載電流大，可靠性顯著提高；整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)重量輕，彈簧重量輕于傳統(tǒng)軸傳動(dòng)，單位重量功率大；由于永磁同步電機(jī)無(wú)齒輪箱，車輛功率性能大大提高；轉(zhuǎn)子無(wú)銅、鐵損壞，無(wú)集電環(huán)、刷摩擦損失，運(yùn)行效率高。

重量輕：

永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)子采用永磁材料磁極，特別是稀土金屬永磁體（如釹鐵硼等）。其磁能積高，可獲得較高的間隙磁通密度。因此，當(dāng)容量相同時(shí)，電機(jī)體積小，重量輕。

運(yùn)行可靠：

旋轉(zhuǎn)慣性小，允許脈沖轉(zhuǎn)矩大，加速度高，動(dòng)態(tài)性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行可靠。

可用作發(fā)電機(jī)：

由于永磁同步電機(jī)的特性可以作為高效發(fā)電機(jī)使用，因此也可以滿足新能源汽車的能源回收功能。